Это всего лишь узенький ручей, который очерчивает южную границу ГангНама (강남)- дорогущего района Сеула, причем его южная часть дорога из-за известных школ, а корейцы очень много внимания уделают престижу образования. Ручей очень чистый: в нем много рыбы, вдоль ручья сделаны парки и зоны отдыха, а летом в воде играют дети!

Я работал на станции метро СонНынг (선릉역), а жил в отдаленном районе, через который ЯнгЖеЧхон и протекал, так что я брал велосипед и проезжал несколько километров до станции метро ХанТи (한티역), откуда до СонНынг было всего 2 остановки. Велосипед как городской транспорт слабо развит в Корее - широкие шоссе и холмистая местность мало для него пригодны, зато велосипед очень популярен для путешествий, есть даже велосипедная трасса Сеул - Бусан, которую я каждый год порывался проехать… Надеюсь, что как-нибудь получится в будущем.

Корейцы очень удивлялись моему винтажному велосипеду - это Пежо конца то ли шестидесятых, то ли семидесятых. Кстати, можно сказать, что в Корее нет воровства, но мне рекомендовали обязательно использовать замок для велосипеда.